特點

強度大 、蠕變小 、適應各類環境土壤 ，完全可以滿足高等級公路中的高大擋牆使用 。

能有效的提高加筋承載麵的嵌鎖 、咬合作用 、極大程度的增強地基的承載力 、有效的約束土體的側向位移 ，增強地基穩固性能 。

與傳統格柵相比更具有強度大 、承載力強 、抗腐蝕 、防老化 、摩擦係數大 、孔眼均勻 、施工方便 、使用壽命長等特點 。

更適應於深海作業 、堤岸加固 ，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水衝蝕而造成的強度低 、耐腐蝕性能差 、使用壽命短等技術難題 。

能有效的避免在施工過程中被機具碾壓 、破壞而造成的施工損傷

應用領域

適用於各種公路 、鐵路 、機場的路基增強路麵增強 。

適用於大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強 。

適用鐵路 、公路的邊坡防護 。

適用的涵洞增強 。

適用於單向拉伸土工格柵增強後的土坡的二次增強 ，進一步增強土坡 ，防止水土流失 。

礦山 、坑道加固 。

用途

土工格柵適用於各種堤壩和路基補強 、邊坡防護 、洞壁補強 。大型機場 、停車場 、碼頭貨場等永久性承載的地基補強 。

土工格柵用於增大路（地）基的承載力 ，延長路（地）基的使用壽命 。

土工格柵用於防止路（地）麵塌陷或產生裂紋 ，保持地麵美觀整齊 。

土工格柵用於施工方便 ，省時 ，省力 ，縮短工期 ，減少維修費用 。

土工格柵用於防止涵洞產生裂紋 。

土工格柵用於增強土坡 ，防止水土流失 。

土工格柵用於減少墊層厚度 ，節約造價 。

土工格柵用於支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境 。

土工格柵可有效隔阻地震力傳遞,並對增強路堤的地震剛度 、強度 、穩定性具有重要作用 。

土工格柵的成功應用,有望減少高烈度地震區常見的各種路堤病害,提高道路的抗震減災能力 。而現行公路 、鐵路抗震設計規範均未對土工格柵加固路堤的抗震性能作出相應規定 。

國內外關於土工格柵加固路堤抗震效應 、加固效果 、作用機理的研究也很少,計算分析方法欠完善和成熟,現場實際工點測試資料積累也不多 。